Асинхронные двигатели и синхронные двигатели Это два распространенных типа вращающихся двигателей, которые различаются по принципу работы и эксплуатационным характеристикам.
1. Принцип работы: асинхронные двигатели вращаются на основе относительного движения между вращающимся магнитным полем, создаваемым в обмотках, и магнитным полем; синхронные двигатели, с другой стороны, должны синхронизировать магнитное поле, генерируемое в обмотках, с внешним магнитным полем.
2. Метод запуска: в асинхронных двигателях для запуска обычно используются пусковые конденсаторы, пусковые резисторы, возбудители двигателей и другое вспомогательное оборудование; в то время как синхронные двигатели обычно должны обеспечиваться внешним пусковым моментом.
3. Управление скоростью: скорость асинхронного двигателя обычно контролируется изменением напряжения, что может быть достигнуто путем преобразования частоты и другими способами; Скорость синхронного двигателя ограничена частотой источника питания, обычно для достижения контроля скорости необходимо использовать механический преобразователь скорости.
4. Коэффициент мощности: асинхронный двигатель при изменении нагрузки, его коэффициент мощности обычно варьируется, при небольшой нагрузке или отсутствии нагрузки коэффициент мощности низкий; Синхронный двигатель в части коэффициента мощности нагрузки высок и может регулироваться с помощью коэффициента мощности компенсации реактивной мощности.
5. Характеристики перегрузки: асинхронные двигатели имеют лучшую перегрузочную способность, могут выдерживать большие нагрузки за короткий период времени; синхронные двигатели имеют меньшую перегрузочную способность и склонны к остановке в условиях перегрузки. Поскольку синхронные двигатели необходимо синхронизировать с внешним источником питания, для их реализации обычно требуется более сложная система управления; тогда как асинхронные двигатели имеют относительно простую систему управления, поскольку им не требуется синхронизация с внешним источником.